Astra: melhor custo X benefício do segmento


A Revista Motor Show elegeu o Astra como o melhor custo x benefício em seu segmento. O hatch mantém a liderança, deixando para trás concorrentes de peso como Ford Focus e Volkswagen Golf devido ao seu design atual, ótimos pacotes de opcionais e preços mais acessíveis.

O Astra sai de fábrica com ar-condicionado digital, rodas de liga leve de 16 polegadas e regulagem de altura dos faróis. E ainda, direção hidráulica, trio elétrico, faróis de neblina, alarme, spoiler lateral e limpador de vidro traseiro completam o pacote de série.

Opcionalmente,o carro pode vir com airbag duplo, aerofólio traseiro, piloto automático, e opção de transmissão automática .

Sob o capô, o Astra traz o motor 2.0 8V Flexpower, com 140 cv e 19,7 mkgf de torque


18/02/2010   11:16:02

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